+7 (499) 113-42-74

Работаем по всей России

Закрыть
Закрыть
Главная / База ГОСТов РФ

ОКС. Общероссийский классификатор стандартов

База ГОСТов РФ

Общероссийский классификатор стандартов → ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА

43. ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНАЯ ТЕХНИКА

← 1 2 3 4 5 … 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 … 137 138 139 140 141 →

  • ГОСТ 28092-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Приборы звуковые сигнальные автомобильные. Основные и присоединительные размеры
    Sound signal devices for vehicle. Main and joint dimensions
    Настоящий стандарт распространяется на одно- и многотональные звуковые электромагнитные сигнальные приборы постоянного тока с номинальным напряжением 6, 12 и 24 В, устанавливаемые на автомобилях и предназначенные для подачи предупредительного звукового сигнала.
    Настоящий стандарт не распространяется на пневматические звуковые сигнальные приборы, а также звуковые сигнальные приборы специального назначения
  • ГОСТ 28092-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Приборы звуковые сигнальные автомобильные. Основные и присоединительные размеры
    Sound signal devices for vehicle. Main and joint dimensions
    Настоящий стандарт распространяется на одно- и многотональные звуковые электромагнитные сигнальные приборы постоянного тока с номинальным напряжением 6, 12 и 24 В, устанавливаемые на автомобилях и предназначенные для подачи предупредительного звукового сигнала.
    Настоящий стандарт не распространяется на пневматические звуковые сигнальные приборы, а также звуковые сигнальные приборы специального назначения
  • ГОСТ 28092-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Приборы звуковые сигнальные автомобильные. Основные и присоединительные размеры
    Sound signal devices for vehicle. Main and joint dimensions
    Настоящий стандарт распространяется на одно- и многотональные звуковые электромагнитные сигнальные приборы постоянного тока с номинальным напряжением 6, 12 и 24 В, устанавливаемые на автомобилях и предназначенные для подачи предупредительного звукового сигнала.
    Настоящий стандарт не распространяется на пневматические звуковые сигнальные приборы, а также звуковые сигнальные приборы специального назначения
  • ГОСТ 28247-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Устройства седельно-сцепные седельных тягачей. Типы, основные размеры и технические требования
    Fifth wheel couplings of semi-trailer tractors. Types, basic dimensions and technical requirements
    Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые седельно-сцепные устройства (ССУ), предназначенные для дорожных седельных автопоездов в составе седельного тягача с полуприцепом и допустимой полной массой от 10,5 до 130 т, имеющего ловительное устройство для сцепления шкворня и пригодного для клина управления полуприцепа с принудительно управляемыми колесами.
    Настоящий стандарт не распространяется на ССУ, передающие механическое усилие привода от седельного тягача к агрегатам полуприцепа, ССУ, регулируемые по высоте, и ССУ, устанавливаемые на полноприводные седельные тягачи
  • ГОСТ 28247-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Устройства седельно-сцепные седельных тягачей. Типы, основные размеры и технические требования
    Fifth wheel couplings of semi-trailer tractors. Types, basic dimensions and technical requirements
    Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые седельно-сцепные устройства (ССУ), предназначенные для дорожных седельных автопоездов в составе седельного тягача с полуприцепом и допустимой полной массой от 10,5 до 130 т, имеющего ловительное устройство для сцепления шкворня и пригодного для клина управления полуприцепа с принудительно управляемыми колесами.
    Настоящий стандарт не распространяется на ССУ, передающие механическое усилие привода от седельного тягача к агрегатам полуприцепа, ССУ, регулируемые по высоте, и ССУ, устанавливаемые на полноприводные седельные тягачи
  • ГОСТ 28247-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Устройства седельно-сцепные седельных тягачей. Типы, основные размеры и технические требования
    Fifth wheel couplings of semi-trailer tractors. Types, basic dimensions and technical requirements
    Настоящий стандарт распространяется на вновь проектируемые седельно-сцепные устройства (ССУ), предназначенные для дорожных седельных автопоездов в составе седельного тягача с полуприцепом и допустимой полной массой от 10,5 до 130 т, имеющего ловительное устройство для сцепления шкворня и пригодного для клина управления полуприцепа с принудительно управляемыми колесами.
    Настоящий стандарт не распространяется на ССУ, передающие механическое усилие привода от седельного тягача к агрегатам полуприцепа, ССУ, регулируемые по высоте, и ССУ, устанавливаемые на полноприводные седельные тягачи
  • ГОСТ 28248-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры
    Passenger cars. Ball type mechanical connections. Basic dimensions
    Настоящий стандарт распространяется на сцепные шары, предназначенные для буксировки караванов и легких прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, и устанавливает размеры, необходимые для совместимости деталей механических соединительных устройств между легкими прицепами, караванами и буксирующим автомобилем в случае, когда автомобиль снабжен сцепным шаром.
    Настоящий стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа специальных легковых автомобилей, предназначенных для буксировки специальных прицепов
  • ГОСТ 28248-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры
    Passenger cars. Ball type mechanical connections. Basic dimensions
    Настоящий стандарт распространяется на сцепные шары, предназначенные для буксировки караванов и легких прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, и устанавливает размеры, необходимые для совместимости деталей механических соединительных устройств между легкими прицепами, караванами и буксирующим автомобилем в случае, когда автомобиль снабжен сцепным шаром.
    Настоящий стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа специальных легковых автомобилей, предназначенных для буксировки специальных прицепов
  • ГОСТ 28248-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Легковые автомобили. Тягово-сцепное устройство шарового типа. Основные размеры
    Passenger cars. Ball type mechanical connections. Basic dimensions
    Настоящий стандарт распространяется на сцепные шары, предназначенные для буксировки караванов и легких прицепов с полной конструктивной массой не более 3500 кг, и устанавливает размеры, необходимые для совместимости деталей механических соединительных устройств между легкими прицепами, караванами и буксирующим автомобилем в случае, когда автомобиль снабжен сцепным шаром.
    Настоящий стандарт не распространяется на тягово-сцепные устройства шарового типа специальных легковых автомобилей, предназначенных для буксировки специальных прицепов
  • ГОСТ 28261-89.
    действующий
    от: 01.08.2013
    Автотранспортные средства. Порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья посадочных мест водителя и пассажиров
    Motor vehicles. Procedure for determinig the "H" point and the actual seat-back angle for seating positions in motor vehicles
    Настоящий стандарт устанавливает порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья для посадочных мест водителя и взрослых пассажиров в автотранспортном средстве, а также требования к допустимым отклонениям измеренных значений определяемых параметров от указанных предприятием-изготовителем автотраспортного средства в конструкторской документации

← 1 2 3 4 5 … 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 … 137 138 139 140 141 →