Технический регламент о безопасности машин
В базовом понимании машины – это механические устройства, выполняющие именно механические движения вместо человека и служащие для преобразования (изготовления продукции, изменения свойств и т.д.) не только материалов, но – на сегодняшний день – и энергии, и информации. Изначально они отличались от других устройств именно типом (механическая) энергии, т.е. в основе машин всегда был только механизм, с помощью передаточных устройств (передачи, трансмиссии) приводимый в движение двигателем, а основной технической характеристикой – мощность. Но в современной интерпретации машиной может называться практически любой техническое устройство, использующее энергию для выполнения определенных функций, и состоящее из множества взаимно обусловленных этими функциями частей (элементов, узлов, механизмов).
Поскольку и от простейших машин, и от сложного оборудования качество изготовленной с их помощью продукции и безопасность работников зависят напрямую, они нуждаются в оценке базовых (прежде всего – технических) качеств, все требования к которым объединяет в настоящий момент Технический регламент о безопасности машин.
На какие их виды распространяется Технический регламент о безопасности машин
Под требования этого ТР ТС не попадают: медицинская и военная техника, все виды транспорта (морского, воздушного, речного, железнодорожного, автомобильного), специальное оборудование космической и атомной отраслей, а также аттракционы.
Надо иметь в виду, что на сельхозтехнику, газовое, взрывоопасное и низковольтное оборудование разработаны отдельные Техрегламенты, в остальных случаях остается лишь определиться с формой оценки соответствия требованиям, которые предъявляет к этим источникам опасности Технический регламент о безопасности машин.
Большинству промышленного оборудования нужна декларация, а сертификат по ТР ТС оформляют на машины:
- кузнечно-прессовые,
- строительно-отделочные,
- бурильно-крановые,
- валочно-пакетирующие, трелевочные, рубительные и др. машины для лесозаготовки,
- снегоочистительные,
- уборочные (для помещений),
- билетно- и контрольно-кассовые, регистраторы,
- технологические (чесальные, ленточные, швейные и др. машины легкой промышленности),
- некоторые швейные бытовые,
а также
- технологическое оборудование общепита и торговли,
- объемные насосы,
- гидро- и пневмоприводы,
- прицепы, автопогрузчики, бульдозеры, экскаваторы, катки, грейдеры, форвардеры
и многие другие (консультация «Полотест» бесплатная).
Требования техрегламента на машины
В процессе испытаний, обязательных для любой формы (декларация или сертификат), должно быть подтверждено соответствие допустимым показателям и параметрам:
- рисков, заложенных при проектировании;
- уровня генерируемого машиной шума, инфракрасного и электромагнитного излучения, ультразвука, вибрации и т.д.);
- безопасности конструкции, в т.ч. минимизация травматизма движущими частями механизмов, устойчивость конструкции;
- изоляционной защиты;
- освещения (должно быть достаточным для безопасной работы);
- систем управления, в т.ч. аварийной блокировки;
- защиты от любой энергии (гидравлической, электрической, пневматической, тепловой), используемой в процессе работы.
Оценивается также долговечность машины и ее устойчивость к планируемым нагрузкам, сопоставляется ее предельная мощность и уровень нагрузки, проверяется наличие предохранительных, защитных, оградительных и т.д. устройств и руководства по эксплуатации с указанием мер предотвращения аварий.
Поскольку безопасность их использования по назначению закладывается изначально, Технический регламент о безопасности машин охватывает своими требованиями и этапы их проектирования, производства, установки, транспортировки, монтажа и т.д.
Учитывая количество необходимых документов (сертификатов, протоколов, СГР, РНП, пожарных деклараций и т.д.) и общую степень сложности сертификационных работ (экспертиз, испытаний, идентификации продукции и отбора образцов, проверок производства), допускается полное делегирование подтверждения соответствия машин сертификационным центрам, аккредитованным ФА Техрегулирования и др. структурами (МЧС, Ростехнадзор, Роспотребнадзор и др.).